我国自主研制的高铁齿轮传动系统获国家科技进步奖
新华社北京1月8日电（记者 樊曦）8日，国家科学技能奖赏大会在京举行。记者从我国中车股份有限公司了解到，我国自主研制的高铁齿轮传动系统荣获国家科学技能进步奖二等奖。
据了解，获奖的项目是中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司承当的“高铁列车用高牢靠齿轮传动系统”。
中车戚墅堰所总经理王文虎和记者说，齿轮传动系统是高铁动力传输的关键设备，此前从技能到工艺都长时间被国外公司独占，是高铁列车最“卡脖子”的零部件之一。
2007年起，中车戚墅堰所开端攻坚高铁齿轮传动系统。“一套齿轮传动系统包含箱体、齿轮、联轴节等10大部件，460多个小零件。咱们先后建造8个实验台，进行上千次实验，试制了5代样机，又经5年改善和大范围推行，产品全方面覆盖了时速160至350公里速度等级悉数车型和悉数高铁线路。产品的最新实验速度已打破每小时500公里。”王文虎说。
现在，中车戚墅堰所是国内仅有的高速动车组齿轮传动系统开发供货商，其齿轮传动系统寿数达30年，在“复兴号”我国规范动车组占比90%。