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太恶心!这家企业碰瓷理想汽车恼羞成怒诅咒李想患癌!

  

太恶心!这家企业碰瓷理想汽车恼羞成怒诅咒李想患癌!

  或许是树大招风,身为造车新势力一哥的理想总是被各式各样的“绯闻”缠身。前段时间,因一份销量周报

  销量周报事件的影响尚未完全结束,理想汽车又被别的企业碰瓷了,而且理想汽车CEO李想还被诅咒得肝癌,一副狗皮膏药+滚刀肉的样子,让理想汽车也无可奈何。

  最离谱的是,这次碰瓷理想汽车的既不是车企,也不是车媒,而是八竿子打不着的医疗科技公司。两家企业究竟发生了啥矛盾,才会让对方犹如泼妇骂街一般诅咒李想?

  大概一个多月前,网上流传出一张海报,还有多位自媒体博主发视频或图文宣传称,理想与一家名为“医施德”的医疗科技公司就驾驶疲劳监测、猝死监测、生命主动安全、生命状态监测、紧急救援等领域开展合作,目的是通过AI医疗健康技术保障车主的健康。

  得知消息后,理想汽车法务部向医施德发出警告。面对理想汽车的警告,医施德公布了致歉信,表示将第一时间撤稿,并向理想汽车和李想先生道歉。在医施德管理层眼中,事件到此也该结束了,毕竟并没有引起过于广泛的关注,然而理想汽车法务部官微的一番操作却令医施德破防了。

  7月12日,理想汽车法务部官微转发了医施德的致歉信,怒斥医施德造谣和欺骗消费者,并表示对此类侵犯权利的行为零容忍。

  医施德再发公告,表示理想汽车以正式签订合同之前不能发表宣传为由,诓骗医施德写致歉信,然后又将致歉信用于宣传,恶意中伤医施德,因此医施德决定与理想终止一切关系。

  医施德公布了三条声明,第一,终止与理想汽车的合作伙伴关系,并要封杀与理想汽车及其合作伙伴在AI健康领域的应用合作,转为与华为在智能车机领域合作;第二,经过他们的分析,李想将于不久后死于肝癌;第三,收回致歉信,要通过法律手段解决与理想汽车的争端。

  企查查信息数据显示,医施德(北京)医疗科技有限公司成立于2022年11月2日,是一家非常年轻的公司,当前注册资本10万元,公司地址位于北京市海淀区中关村大街,2023年公司参保人数为0人。

  医施德公众号介绍信息数据显示,他们开发的人工智能AI云诊测系统能根据视频和照片识别1700+个病症,准确率超过90%。

  看似该公司对理想的碰瓷是为了其AI身体监测和分析技术营销,但仔细想来,整件事情未免槽点太多,医施德后续的所作所为,更是让人难以理解。

  进入新能源汽车时代后,不少车企在探索“用车健康”,例如国内家电行业巨头

  其创始人黄宏生更是发表了“创维汽车为驾驶员延寿30年”的惊人言论,还表示创维汽车能够缓解高血压、改善呼吸道疾病、消除习惯性腹泻,把他的亚健康状态调整好了。

  此言一出,最惊慌的是创维汽车,该车企迅速发表相关声明,对网上的传言和黄宏生的部分言论进行了辟谣。

  黄宏生的言论的确有些夸张,但创维汽车也确实针对健康功能作出了不少努力,

  车型加入了实时心率、血压监测、PM2.5净化等功能,这些都需要特定的设备或仪器支持。

  一些智能手表的监测结果都被质疑不可靠,医施德自称与理想汽车合作,可汽车没有加入任何硬件设备的情况下,仅依靠摄像头真的能起到健康监测效果,识别1700+病症且准确率超过90%吗?小通怀疑医施德的诊测结果比算命靠谱程度高不了多少。

  更何况,理想汽车财大气粗,即便想要升级汽车的健康功能,也可以寻找实力丰沛雄厚的公司,没必要找一家注册资本10万元、0人参保的空壳企业。

  医施德的自大不仅表现在看不上理想,在单方面宣布终止与理想的合作后,医施德居然还表示接下来要与华为合作。华为旗下本就有一支医疗健康团队,还与医渡科技、深睿医疗等企业组织了合作,推动智慧健康城市落地建设,同样无需与医施德合作。看到医施德的公告,恐怕余承东只想说“你不要过来啊”。

  综合来看,医施德与理想汽车的整个事件大概率属于碰瓷式营销。原因是第一次碰瓷关注的网友太少,也可能是被理想汽车的态度激怒了,医施德才会在理想汽车发布辟谣公告一个多月后,又发表相关声明怒怼理想汽车。

  这类碰瓷营销在汽车行业并不少见,例如2023年9月广州米客实业有限公司发布了重要的公告,对于购买理想汽车的管理层将予以辞退处罚,而购买另一款某品牌国产车,则会给予20%的补助。

  爆火后,国内也有多家车企碰瓷式营销,拉踩小米SU7吹嘘自己。其他汽车博主通过喷新能源汽车提高知名度的行为更是屡见不鲜,至今已有多个博主被车企起诉。

  不同之处在于,这些碰瓷式营销还保留了最后的颜面,至少没有破口大骂。医施德在碰瓷营销被理想汽车辟谣后,竟诅咒李想患肝癌,这就有点令人无语了。不过从医施德的声明来看,他们打算放弃理想汽车,要去碰瓷华为了。

  当然,医施德可以撤退,但理想汽车绝对不愿善了,碰瓷完骂完人就想溜,哪有这么容易的事,到了理想法务部发挥作用的时候了。

  进入新能源汽车时代后,各大车企法务部的出镜率慢慢的升高,一些车企还注册了法务部微博,并且投入重金悬赏抹黑水军,如

  拿出1000万元打击网络水军、吉利最高悬赏200万元征集黑水军线索等等。

  然而无论是法务部的频频出击,还是重金悬赏黑水军,都没办法彻底消除碰瓷式营销和刻意抹黑。

  大多数传播车企黑料的人并不一定是刻意抹黑,也不在乎被黑的是谁,只是为了找乐子,无论真或假,也不管黑料针对谁,他们都要“帮帮场子”。

  车企抹除黑料是为了塑造高端形象,但过于强势的态度却可能被部分网友认为是“捂嘴”,容易招致部分网友反感。

  医施德这种企业,更是车企的心头大患。要知道,医施德不过是个空壳公司,即便理想法务真的起诉了医施德,也很难拿到赔偿,最多是医施德注销公司。而且医施德的手段过于低劣,无底线碰瓷还要诅咒李想,但对于理想的影响有限,吸取到的热度和流量也难以变现,属于损人不利己。

  尽管如此,小通还是在一些平台看到了对理想汽车不利的言论,有的人觉得苍蝇不叮无缝的蛋,理想汽车自身存在问题。

  小通认为,法务部算是“核武器”,在针对医施德这种碰瓷营销时为维护企业声誉的确需要重拳出击,但对待一般的用户意见就是“杀鸡焉用牛刀”。

  更多时候,理想或许能够最终靠温和的相关手段去处理用户反馈,而不是留下咄咄逼人的品牌印象。

  总的来说,新势力车企总是被卷入风口浪尖中其本质是行业发展太快,且各大车企不约而同采用互联网式营销带来的后果。凡事总有两面,新势力车企在享受“泼天流量”的同时也要做好心理上的准备,类似医施德的蹭热度时间断然有多无少。除了理想之外,小米作为当下车圈的“顶流”遭遇的碰瓷和骚扰同样不少,或许小米处理舆情的办法也值得理想好好借鉴借鉴。

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