冶金建材_投资促进
硅作为有机硅、多晶硅、硅合金的基础原材料,其下游应用已经渗透到国防军工、信息产业、新能源等相关行业中,在我们国家的经济社会持续健康发展中具备极其重大地位。随着晶硅光伏产业链的发展,公司进行上下游一体化的扩张,未来发展的新趋势是提高可再次生产的能源比例,多能互补和源网荷储一体化,也就是说除了传统的火电和水电,生产工业硅还可使用光伏发电。
项目分两期建设,一期、二期分别建设年产20万吨金属硅装置,另配套建设40万吨硅粉加工车间。吉林省内有丰富的硅矿石资源,可为项目提供原材料支持。
硅产业是我国有色金属行业的重要组成部分,近年来一直受到国内外广泛关注。工业硅作为硅铝及硅基合金、有机硅、多晶硅的基础原材料,其下游应用已经渗透到国防军工、信息产业、新能源等相关行业中,在我们国家的经济社会持续健康发展中具有特殊的地位,是新能源、新材料产业高质量发展不可或缺的重要材料,展现了广阔的应用前景。
工业硅属于高耗能、高排放行业,近年来,在节能减排的大背景下,国家有关部门陆续出台政策,限制工业硅行业新增产能和清退低效电炉,促进行业节能减排,这恰给绿电丰富的白城市发展高载能项目带来了机遇与空间。
工业硅的三大用途分别是生产有机硅、制取高纯度的晶体硅材料,以及配置有特殊用途的硅铝合金。其中,有机硅产品涵盖了硅油、硅橡胶、硅树脂、硅烷偶联剂及气象白炭黑,涉及建筑材料、电子电器和日化纺织等常见领域;晶体硅产品最重要的包含太阳能电池片、芯片,大多数都用在光伏与半导体产业;而铝合金产品是指添加了少量工业硅的铝产品,最重要的用途是汽车制造业。
工业硅行业的上游为化工原料制造业,最重要的包含硅块、热电、还原剂、石油焦等,行业下游主要为电子器件、日化产品、光伏、半导体、汽车制造、房地产等。工业硅的细分产品大致上可以分为多晶硅、有机硅和合金硅;其中,多晶硅又能更加进一步冶炼成单晶硅。
汽车等行业用铝对工业硅的需求相当大,所以一个地区、国家的汽车工业的发展状况对工业硅的市场兴衰有直接的影响。
在碳中和、碳达峰战略的背景下,可再生能源化转型势在必行,作为大宗原料,工业硅市场需求将一直增长,2021—2023年,工业硅市场需求增速达到8.4%以上。
中国是全球最大的工业硅生产国,对全球工业硅产业体系具备极其重大作用。双碳目标背景下全力发展新能源产业已成为各界共识,光伏产业的蓬勃发展,带动工业硅需求景气向上。
据统计,截至2022年中国工业硅产能为630.8万吨。2022年,国内工业硅产量达到327万吨,我国是工业硅主要出口国,从我国出口的工业硅占海外消费总量的40%以上。
工业硅的应用正日益广泛,并在所有的领域展示了强大的潜力。随着中国的经济发展和行业技术的提高,工业硅生产和应用的未来市场发展的潜力非常乐观。
近年来,硅金属硅行业销售额持续增长,产品价格稳步上升,在市场供求关系及技术支撑下,产品及服务质量显著提升,获得市场的认可。随着消费需求的增多、硅金属硅行业及相关行业的持续不断的发展,增加市场容量,相关行业的盈利情况持续稳定。
硅金属硅行业具有较强的发展的潜在能力,市场发展前途广阔。根据相关行业及国家规定,打造行业标准,鼓励企业按照行业标准生产,提高行业价值,促进行业发展,对企业的利润有利。
随着近几年科学技术创新的不断推进,硅金属硅行业各类科学技术创新技术及产品不断推向市场,也为行业发展和公司制作创造更好的条件。技术创新是企业提升公司价值的必要途径,企业投入技术创新研发,有助于提升产品的质量、改善服务,提升公司竞争力,开拓市场,从而拉动企业盈利。
硅金属硅行业的市场发展的新趋势呈上涨的趋势,预计今后几年市场将保持稳定发展。在此背景下,国内外产业高质量发展趋向行业企业多元化发展,加强行业管理和可持续发展的能力,实现行业的全面发展和稳健增长。随企业的发展,由企业提出的技术成果和产品,以及行业发展的不断深入,改变了市场的格局,硅金属硅行业将有更大的发展空间。
按照国家的能源发展目标,到2030年,我国的非化石能源消费比重,将达到25%左右;届时,晶硅光伏等清洁能源,将成为发电的主要构成之一。预计到2025年,全球新增的光伏装机容量将超过400GW,国内装机容量可达150GW。预计到2030年和2050年,全球年新增装机量将分别突破1000GW和1500GW,晶硅光伏发电即将迎来前所未有的发展机遇。
综上所述,硅金属硅行业市场发展的新趋势稳定,预计今后几年市场将保持稳定发展,价格稳定,技术创新拉动企业盈利,发展前途广阔。企业在保持市场供求关系平衡和优化营销管理的基础上,发挥其技术杠杆效应,实现可持续发展,是硅金属硅行业持续发展的必由之路。以硅材料为主要的组成原材料的光伏产业是典型的朝阳产业,一片欣欣向荣。
工业硅以硅石为主要的组成原材料,洗精煤和木块作还原剂,采用常规电热法进行熔炼生产。即在电炉内以电能为热源,洗精煤和木块等作还原剂来生产工业硅。根据电炉的冶炼情况,炉料分批次加入电炉中,由电极通入电流,在电极与炉料间产生高温电弧,炉料被加热、熔化,并发生还原反应。
2023年国家发展改革委等部门关于发布《工业重点领域能效标杆水平和基准水平(2023年版)》的通知提出拓展重点领域范围,增加工业硅等11个领域,逐步扩大工业重点领域节能降碳改造升级范围。
白城绿电产业示范园区将采用远景能源设计的“源网荷储一体化”模式,依托远景在风电、储能、智能物联网领域的技术和成本优势,以“风、储、氢”协同、配合智能物联网,建设一个清洁能源供应基地、一个绿电产业基地。通过新能源配套电厂、增量配电网,背靠大电网调峰,形成低电价的政策洼地,吸引高载能高技术项目落户白城,实现清洁能源的本地消纳。随着绿色能源比例的逐步的提升,最终实现碳中和目标。
白城市东南与吉林省松原市的前郭县、乾安县接壤;南与吉林省松原市的长岭县毗邻。西北与内蒙古兴安盟相连;东北与黑龙江省齐齐哈尔市和大庆市隔江相望。全市南北长230公里,东西宽211公里,总面积25685平方公里。
铁路:白城站是吉林西部最大铁路编组站。境内有四平至齐齐哈尔、长春至白城、通辽至让湖路、白城至阿尔山四条铁路贯通全市。是内蒙古东部地区煤炭外运主要通道。白城至长春快速铁路使白城纳入长春2小时经济圈。
公路:白城境内有珲乌高速、嫩丹高速、图乌公路、长白公路等多条国省级公路,是吉林省内第二个高速公路环城的地级城市。
港口:大安港是吉林省最大内河港口,港区面积2.3平方公里。经过多年修建,现已建成粮、煤、木、化、杂、轮渡、低水位等7个码头,年吞吐能力100万吨,货物堆存能力400万吨,是吉、黑两省“三江水系”上现代化的港口。从大安港上航可到嫩江港,下航可通往哈尔滨、佳木斯等五个开放的港口。大安港被国务院批准为国轮外贸运输口岸,并相继获得了外贸经营权、外事审批权。大安港有吉林省最大的航运公司,船队12支,总吨位已达1.4万吨。
内陆港:位于白城市区北部,由沈阳铁路局大连沈铁港口物流集团有限公司建设,总占地26万平方米,集装箱堆场2.39万平方米,站台2.04万平方米,散货堆场1.8万平方米,配套设施较为完善,设计年货物到发量300万吨、集装箱吞吐量5万标箱,成为吉、黑、蒙结合部顶级规模的物流中心。
航空:白城长安机场是东北地区综合主体交通网的重要组成,是吉林省“一主四辅”机场建设格局中的重要组成部分,距离白城市区16.5公里,距离工业园区仅9公里。白城机场飞行区等级为4C,5个机站坪,可起降B737系列、A320系列机型。主要航线有:白城长安机场已开通北京、上海、天津、石家庄、青岛、大连等航线,构建了运行高效、便捷化的交通网络。逐步形成覆盖国内重要旅游城市的航线网络布局,将推动吉林老工业基地的对外开放,促进吉林西部的生态旅游开发。
吉林大学、长春理工大学、长春工业大学等高校,可以为项目提供高端专业方面技术人才。白城市拥有白城师范学院、白城职业技术学院等多所大专院校,并正在积极引进白城工业职业技术学院,学院建成后,计划每年面向全省、全国招收本科生2000人以上,4—5年后达到1万人规模。届时,可为项目提供更多的专业方面技术人才和技能人才。
占地面积10万平方米。建设年产4万吨金属硅装置,各配置6台33000kVA高纯硅矿热炉,另配套建设2万吨硅粉加工车间。
项目达产后,年出售的收益26666万元,利润8000万元,投资回收期6年(税后,含建设期1年),投资利润率20%。
项目建成后,能带动周边地区相关工业产业的加快速度进行发展,延长产业链条,实现产业升级,优化产业体系,推动地方经济发展。增加就业岗位,减轻社会就业压力。
白城洮北经济开发区成立于2010年10月10日,地处吉林省、黑龙江省和内蒙古三省交汇处,位于白城市区东北部,幅员面积65.6平方公里,是洮北区委、区政府精心打造的经济发展平台,是全省最年轻的经济开发区。白城洮北经济开发区比较优势显著,得天独厚,在全省37个工业集中区综合评比中,洮北经济开发区多次被评为省级先进工业集中区。
白城绿电产业示范园区以碳中和为主攻方向,以洮北经开区为依托,整合白城工业园区内的化工园区,打造绿色新材料、绿色冶金、绿色装备制造、绿色大数据智能管理、绿色食品及医药健康、绿色氢能、绿色化工等七大产业园区。“十四五”期末,将白城绿电产业示范园区打造成本地消纳的清洁能源装机超500万千瓦(年供电120亿度)、固定资产投资完成200亿元、产出规模达到200亿元的国家级碳中和示范园区,成为吉林省西部地区生态经济高水平质量的发展新引擎。