8月21日收盘，炼石航空报5.50元，接连4个交易日跌落，期间累计跌幅5.01%，累计换手率4.70%。

  资金流向方面，近5日内该股资金整体呈流出状况，低于职业中等水准，5日共流出-3641.29万元。

  材料显现，炼石航空科技股份有限公司主体事务为航空精细零部件、结构件的出产和出售，企业具有的子公司陕西炼石矿业有限公司、成都航宇超合金技能有限公司、成都中科航空发动机有限公司、朗星无人机体系有限公司及Gardner Aerospace Holdings Limited等，构建了“铼元素→高温合金→单晶叶片→航空零部件→航空发动机→大型无人机整机”完好的产业链。报告期，公司的营收大多数来历于于全资公司Gardner及炼石矿业。

  Gardner及NAL首要是制作加工各种航空器相关精细零部件、结构件等，包含飞机的机翼前缘表层、发动机相关部件、起降设备、油泵罩等核心部件、翼桁、机翼表层、翼梁、超大型机翼骨架、飞机地板横梁和座椅导轨等，首要运用在于宽体/窄体商用客机、直升机、引擎、其他飞行器、工业产品等。此外，Gardner还供给一系列增值服务，最重要的包含零部件安装、配套物流和快速车间服务等。首要客户包含空中客车等企业。

  炼石矿业的根本的产品为钼精粉，钼作为重要的合金元素，首要添加于钢或铸铁中，可改进其强度、硬度和耐性；使用于不锈钢或高温合金，可进步其抗腐蚀及高温功能，因此很多用于轿车、造船、修建、采矿、油气及能源工业。别的，钼在化学工业中也有多种使用，用来出产催化剂、润滑剂和颜料。公司实践操控人：四川省政府国有资产监督管理委员会 (持有炼石航空科技股份有限公司股份份额：20.77%）。

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