整机重达4000多吨，地上高度近20米，一个通红的锻件正在其“口中”进行压钳口工序，阵阵热浪不时扑来。

  整机重达4000多吨，地上高度近20米，一个通红的锻件正在其“口中”进行压钳口工序，阵阵热浪不时扑来。

  整机重达4000多吨，地上高度近20米，一个通红的锻件正在其“口中”进行压钳口工序，阵阵热浪不时扑来。

  昨日，记者来到坐落涧西区的中信重工锻压车间时，国际最大的18500吨自在铸造油压机正在铸造一批单件重达200多吨、用于重装职业的钢锭。这个“巨无霸”的看护者——中信重工设备保证部副主任江三强介绍：“啃硬骨头的时分，也是检测它的最佳时机。”

  作为一家重型配备制作企业，中信重工要在国际重型配备制作范畴占有一席之地，就必须把握大型铸锻件的中心制作技能和工艺。2006年，企业刚刚扭亏脱困后，决议上马大型自在铸造油压机，打造以其为中心的高端重型配备制作工艺系统。

  通过细致的多方证明，中信重工终究选定了德国威普克规划的三梁两柱18500吨自在铸造油压机，一起配备德国DDS公司的750吨·米铸造操作机。

  “时至今日，它仍旧是国际最大也是最先进的自在铸造油压机。”江三强说，历经4年多的摸爬滚打和孜孜以求，2011年6月底，中信重工终究建成“重锤万钧，大器天成”的18500吨自在铸造油压机，成为我国人的“争光机”。

  该机中心部件均由中信重工自主完结铸造，在设备保证岗位的江三强和搭档们长时刻处在攻坚冲刺的最前哨。“时刻最长的一次接连奋战了22个小时，在应战身体极限中发明了奇观。”江三强调高嗓门，流露出自豪感。

  时刻回到2008年5月22日，18500吨自在铸造油压机首个要害件上横梁进入浇铸阶段。“那次浇铸的上横梁重达520吨，超越350辆小汽车，在国际钢铸件制作史上尚属初次，难度可想而知。”江三强回想，依托重型冶铸工部全套现代化配备，选用国际先进的凝结模仿软件，一次性安排829.5吨精粹钢水，选用10炉锻炼、6炉合浇工艺，接连奋战22个小时，总算发明了我国铸造史上的奇观。

  尔后，中信重工上下联动、协同作战，加工与装置同步进行，接连霸占下横梁、移动横梁、立柱等特大件的浇铸难关，展开了一场奋勇当先的“接力赛”。

  2011年6月29日，18500吨自在铸造油压机与750吨·米操作机完结联动调试，正式投产。当年10月10日，国际最大、最先进的18500吨自在铸造油压机成功铸造438吨特大型钢锭，这标志着我国大型自在锻件的铸造才能到达国际先进水平。

  18500吨自在铸造油压机开端常态化运转，江三强也不曾“歇一歇”，他说：“咱们的主责主业便是保证出产设备安稳运转，每天都得吹响心里的冲锋号。”

  一番巡检下来，江三强喜上眉梢。“这个巨无霸仍旧功能杰出，无可挑剔。”他说，“别看它块头大，干活却很细，铸造精度达2毫米，有的产品精度更是只要几拉丝，相当于一根头发丝的千分之一。”

  从建功“华龙一号”全球首堆、密云水库工程、长江三峡水电站等国家重点项目，到助力探月工程和国产航母、C919大飞机打造，再到接连18次为神舟飞船等处理“卡脖子”要害技能及配备难题，在18500吨自在铸造油压机的有力加持下，中信重工不断完成高端配备制作业“零的突破”，造就一个又一个“国之重器”，加快我国制作业从“国际工厂”向“智造中心”改变。

  “走出大学校门，我就到了中信重工，几十年的工作经历，见证了中信重工的蝶变与腾飞，何其侥幸，多么荣光。”江三强坦言，将安身岗位发光发热，让更多“洛阳智造”“大国重器”为国争光，为国家高端自主配备自立自强贡献力量。（洛报融媒·洛阳网记者 郭学锋 通讯员 黄政伟 文/图）