1960年，第一台徐工压路机诞生了，至今已有65年。在这65年里，徐工压路机驶过青藏公路的冻土、港珠澳大桥的地道，现在更以独占鳌头的市场占有率，成为职业界的领军者。

  它不仅是一台机器，更是徐工路途机械的年代答卷，让我们走进压路机的光芒进程，回忆徐工压路机的发展史。

  徐工不断移风易俗，以XD135T为代表的XD”5”系列高端双钢轮压路机，在产品的压实平整度、压实功率、操作舒适性、节能降噪及智能化方面全面晋级

  面向沥青油面施工的XD135T系类双钢轮振动压路机获年度江苏机械工业科技进步奖

  徐工双钢轮压路机在深中通道、妈湾地道、焦唐高速、常泰大桥、上海北横通道等许多重点工程中发挥严重效果

  零拍振双泵双马达振动液压体系，极大提高了液压体系传动功率，完全根绝拍振现象。

  启停防拥包钢轮规划匹配最优起步泊车操控战略，有很大成效防止沥青堆料与拥包问题，提高驾驭体会与路面平整度。

  四支撑激振器激振器选用徐工专利的加强型筒式四支撑结构，归纳惯例运用的寿数超越 10000 小时。

  智能驾驭驾驭室规划，使贴边作业视界提高 30%，选配 360 环视、密实度仪、电子防撞、无人驾驭等智能化辅佐设备，逐渐提高施工智能化水平。

  全场景适用智能通讯体系与各类传感器实时收集现场数据，灵敏选配切边设备、蟹行组织、振动压实等功能模块，能习惯杂乱地质条件与恶劣气候。